フェラーリ458スパイダー

オイル交換手順

フェラーリ458スパイダーのオイル交換の手順をYoutubeに公開いたしました！
お忙しい方向けに文章でもご紹介いたします。

整備ブログ＆動画初登場
ベテランメカニックの中嶋です。

今回は中嶋がご説明させていただきます！

オイル抜き

オイルフィルター

エンジンを止めても、フィルターの中にオイルが溜まっています。
まずは、その溜まったオイルを落とす作業からスタートです。

▲オイルフィルターはトランク中央あたりにあります。

このように、オイルフィルターキャップを緩めていきます。空気が入ることで、フィルタータンク内に残っているオイルがオイルパンに落ちていきます。
すべて落ちていくまで時間がかかるため、このまま少し置いておきます。

さて次は……

オイル抜き

リフトアップをしてオイルを抜いていきます。
（エンジンをかけ、暖気してからオイルを抜きます）

矢印のある３箇所からオイルを抜いていきます

・オイルタンク
・オイルパン２箇所

ドバドバ出てきますので、跳ね返りにご注意ください！

オイルタンク

オイルパン１

オイルパン２

キレイに抜けるまで待ちます。

その間、外したボトルを全て洗浄し、

ワッシャーは新品のものに取り替えます。

オイルも全て抜けたところで、トルクレンチで締め付けていきます。

オイルタンク　50N
オイルパン　 40N

オイル交換

オイルはフェラーリ純正のもの。
さらに、フィルター、パッキン類も純正を使用します。

規定量は10リットルですが、まずは8リットル入れてから少しずつ調整していきます。
エンジンオイルを入れ油温を確認後、エンジンをかけながらオイル量をチェック。オイルゲージの上限、下限の真ん中あたりに来るように調整します。

以上でオイル交換作業終了しました！

458はアンダーパネルが複雑なため、オイル交換も他のお車と比べてお時間がかかってしまします。1日お預かりできると確実ですが、入庫台数が落ち着いていれば3時間程で作業を完了することもできます。

お気軽にご依頼くださいませ！

本日のメカニックは初登場の中嶋でした。
フェラーリはもとより、BMWの整備にも精通したメカニックです。
フェラーリの整備はお任せください。